Сегодня, наконец, удалось увидеть и снять новенькую ЭД4М-0363 в корпоративном серо-красном окрасе РЖД. На фото, смотрится великолепно, а вживую - просто атас, очень красивый окрас :) Ну во-первых, график оборота - это великая вещь. Попросил на форуме пару человек следить за машиной, да отписывать, с каким поездом где была, и сиди жди, когда гора к магомету приедет :). Так и вышло, сегодня машина, обращалась на подходящем маршруте, и днем должна была прибыть в Балашиху. Не мудрствуя лукаво, отправился на родную однопутку, снимать новый паровоз. Дошел до старого и любимого места, где в кадр попадает металлическая опора, растоптался немного, да стал ждать. Перекурил, и из-за кривой, появился яркий красно-оранжевый паровоз, который тут же попал мне в кадр.
К обратному проходу, я решил прогуляться до моста через чернавку, где снять ее на более открытом пространстве. Пришел, а там порнуууха. Пропустил грузовой под ЧМЭ3-4хх какого то номера, и потопал обратно. Подходя к тому же месту, я приметил пару бревнышек от спиленных осенью берез, на которых, вполне можно было неплохо разместится, что я и попробовал сделать. Очень недурно, если провести ландшафтное планирование. Что я, до состояния "жопа в мыле", и делал до самого прохода поезда. Последняя ветка, была заломана тогда, когда поезд уже подходил к платформе Горенки... Пристреливаюсь - фух, неплохо.
А я отдышался, перекурил, и довольный потопал домой. По пути, мне встретилась стайка лесных гопников :), сидящих на корточках на дереве, и уминающих орешки :)
